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Durante la reunión se analizaron pedidos vecinales y proyectos vinculados a circulación, estacionamiento, reductores de velocidad, guardarraíles y señalización.
Entre las definiciones principales, se resolvió restablecer la doble circulación en la calle Francisco González en el tramo entre Wilder y Canga, con prohibición de estacionar en ambos márgenes, y mantener la doble circulación entre Wilder y Magallanes con estacionamiento solo a la izquierda. También se acordó avanzar con la recolocación de un reductor en Retamar al 1300 y el corrimiento de una garita de colectivos.
El Consejo trató además la colocación y mantenimiento de dispositivos de seguridad en diversas arterias: reemplazo del guardarraíl en Presidente Raúl Alfonsín; instalación de un reductor en Héroes de Malvinas al 1200; colocación de guardarraíles en Laguna Esmeralda; mantenimiento del lomo de burro en Gendarme Argentino; y la definición de nuevas medidas de prevención en inmediaciones de la Escuela Experimental Los Calafates y en el barrio Andino.
Asimismo, se abordó la transitabilidad de la arteria Raúl Muriel, donde un relevamiento técnico determinó la necesidad de instalar dispositivos de contención y adecuar la calzada por su peligrosidad. En paralelo, se iniciaron estudios para regular el transporte de mascotas en vehículos particulares, ante la ausencia de normativa específica a nivel provincial y nacional, sugiriendo avanzar hacia un marco regulatorio que contemple sistemas de sujeción y medidas preventivas.
Otro de los puntos centrales fue el tratamiento del proyecto de apertura de la arteria Juan Manuel de Rosas hacia Prefectura Naval Argentina, iniciativa que recibió el respaldo unánime del Consejo. Se solicitará a la Secretaría de Planificación e Inversión Pública un informe técnico y planificación de obra, además de evaluar una propuesta similar en calle 25 de Mayo para mejorar la circulación de vehículos de carga. También se giró a Planificación la propuesta de construcción de una rotonda en Magallanes y Darwin.
Finalmente, se incorporaron otros temas como la excepción solicitada para la ocupación de espacio público, el análisis del recorrido de colectivos y la incorporación a la agenda 2026 del proyecto para establecer sentido único en la calle Juan Domingo Perón. La reunión finalizó con la programación de un nuevo encuentro del Consejo Asesor de Seguridad Vial para el año 2026.
